Об экономическом росте Китая не слышал только глухой. Многие автопроизводители, особенно европейские гранды, не только открыли свои заводы в Поднебесной, но и начали выпускать новые модели, которые «заточены» под эту страну. На Пекинский автосалон компания BMW привезёт удлинённый вариант седана 3-й серии.

Эта версия сейчас имеет длину 4734 мм (+ 110 мм), «удлинилась» также колёсная база — теперь 2920 мм. Данное увеличение размеров позволило повысить уровень комфорта задних пассажиров. Новый уровень комфорта выражается в: появлении (на правой двери) клавиши, которая приводит в действие электропривод переднего пассажирского сиденья; установке широкого подлокотника, в который вмонтированы отделение для мелочей и два подстаканника; появлении пепельниц в картах задних дверей; установке на потолке индивидуальных ламп для чтения и двух маленьких зеркал с подсветкой. Читать далее →

Немцы и дня прожить не могут без упоминания об экономии. Так BMW Х3 в версии Drive 20d — это феноменально — экономическое авто. Ведь даже в паспорте написана цифра в 5,6 литров. Для такого автомобиля, который имеет два метра высоты и полный привод такой показатель просто гениальный. Как это всё достигается? Во-первых, за счёт классной системе Start-stop, во-вторых, коробка автомат всегда старается держать высокие обороты, в-третьих, в этой машине присутствует целый пакет функций «Fusion Drive», где электроника помогает действительно экономить горючее. Читать далее →

Купил БМВ, долго конечно сомневался, уж слишком много конкурентов, смотрел Ауди А6 и Мерседес Е класса. В салоне заказывал ее, не стал выбирать из того что было, выбрал подходящую мне комплектацию, цвет, вышло немного дороже и ждать пришлось 2 месяца. Подождал, переплатил, теперь доволен, получил то, что и хотел. Когда первый раз сел за руль уже своей пятёрки, впечатления конечно супер, мощь, полная комплектация, дорогие материалы отделки салона, кожа, хром, спорт сочетается со статусом. Подвеска жестковата, если сравнивать с японскими машинами такого класса. Все практично, компактно, ничего лишнего. Система обогрева и кондиционирования отлично справляется с нашими погодными условиями. Двигатель мощный, с взрывным характером, колёса взял 18 дюймовые, самое оно, смотрятся отлично и для наших дорог пойдёт. Читать далее →

В прошлом году купил новенький Х5 М-ку, в самой дорогой комплектации. Машина конечно отличная, множество плюсов. Ходовые качества, хорошо держит дорогу, сглаживает удар от выбоин на дорогах, двигатель неплохой, мощности много, чем успешно пользуюсь. Внешний вид машины мне очень нравится, особенно в чёрном цвете (у меня именно чёрный). Салон просторный, красиво и качественно выполнены и продуманы все детали, стыки между пластиком прикрыты резиновыми уплотнителями, удобные сидения, множество функций, руль послушно реагирует на малейшие движения рук.

Однако примерно через три месяца начали барахлить контакты задних фонарей, прошел 2300 километров, передняя подвеска буквально развалилась, пришлось менять стойки, тяги, стабилизаторы и все вытекающие. Лобовое стекло начало течь. Я понимаю, когда такие неприятности происходят с малобюджетным автомобилем, но за 120 тысяч У.Е. извините, но это не приемлемо. Читать далее →